燃料不足はない：経済省

2022年6月13日

ツクテン・ザンポ

　この国には、最悪のシナリオで2週間分の燃料備蓄がある。これは、燃料不足の噂が多くの人をガソリンスタンドに追いやった後の経済省からのメッセージである。

　西部地域のいくつかでは、国で数週間、さらには数ヶ月も長い燃料不足があるという噂を受けて、今日から燃料供給がなかった。

　ティンプーでは、ンガビプとブータン貿易会社（STCBL）の燃料貯蔵所の間に何百台もの車が並んでいた。

　しかし、インドの2つの燃料供給業者であるインド石油株式会社 (IOCL）とバラット石油株式会社（BPCL）が、インド政府によって新しい通関要件として義務付けられていた会社の情報をオンラインで更新しなかったため、6月12日以降インドからの燃料供給が停止したことが判明した。

　それ以来、これらの石油ディーラーからタシ・ブータン石油販売会社、ダムチェン石油会社、ドゥク石油会社への燃料の供給はなかった。

　ただし、ヒンドゥスタン石油株式会社（HPCL）からの燃料供給は中断されず、STCBL直販店ですぐに利用できた。

　経済大臣のロクナス・シャルマ氏は、燃料が不足することはなく、人々は急いではいけないと述べた。 彼は、新しい要件がまもなくクリアされるため、これはインドのジャイガオン税関ゲートでの輸出入税関の問題であると付け加えた。

　「1日か2日の障害は、石油不足につながることはありません。 人々は今のところ燃料ポンプを急がせることを控えなければならない」と経済大臣は述べた。

　ジャザムのSTCBL直販店で給油を待っている車両の列、ティンプーは昨夜午後10時にRTC/ティンプー・ジャンクションで始まる

　貿易省の最高貿易責任者であるリンチェン・ラゾム氏は、2つのインドの石油供給業者がまだ古いシステムを使用していると述べた。 「HPCLからSTCBL燃料貯蔵所への燃料供給は中断されません」と彼女は述べた。

　インドの石油供給業者は、税と追跡システムを即興で作るために統一された口座を持つように求められたことがわかった。

　リンチェン・ラゾム氏は、特別な要請により、本日6隻の燃料タンカーがブータンに入ることが許可されたと述べた。

　供給が不足した場合、国は2週間続くのに十分な燃料ストックを貯蔵所に持っている。 「チョゾム近くのティンチュパンカでは、ガソリンとディーゼルのそれぞれ1,000キロリットル（KL）が予備貯蔵されています」とリンチェン・ラゾム氏は述べている。 彼女はまた、外務省は警告を受けており、同省はインド政府と問題を取り上げていると述べた。

　タシ・ブータン石油販売会社（ルンテンザンパ）の、地域マネージャーであるデンドゥプ・ツェリン 氏は、燃料貯蔵所は3日間燃料供給を受けていないと述べた。彼は、100KLのガソリンとディーゼルがそれぞれタシ・ブータン石油販売会社で入手可能であり、2日間で十分であると述べた。

　タシ・ブータン石油販売会社の副専務理事であるメラム氏は、インドの税関は、インドのサプライヤーが統一された口座番号で輸出入コードの口座を持つことを要求する新しいシステムをアップグレードしたと述べた。

　「私たちは話し合いをしていて、問題を整理しています。 BPCLとIOCLはまだアカウントをアクティブ化する過程にあります」と彼は述べた。メラム氏は、18隻のタンカーがまだジャイガオンで立ち往生していると述べた。

　タシ・ブータン石油販売会社は次の2〜3日間燃料を提供できると彼は言った。 「私たちは燃料を供給しながら合理化しています」と彼は言い、オンラインシステムの活性化するには約72時間かかると予想されていると付け加えた。

　メチナ（ロベサ）ドゥク石油会社の担当アシスタントであるノルブ・ギェルツェン氏は、今日は燃料が不足しており、人々は燃料不足について懸念を表明していると述べた。プナカ渓谷とワンデゥ渓谷の水田田植えの季節である。ディーゼルは、ずっと前に重荷の獣として雄牛を育てることをあきらめた農民にとって重要である。

　ブータン貿易会社のブータン石油部門のゼネラルマネージャーであるスガン・パダン氏は、それぞれ12 KLを運ぶ5隻の石油タンカー（4隻のディーゼルと1隻のガソリン）が毎日彼らの出口に到着すると述べた。 「急いでいる場合は、毎日午後8時までに燃料がなくなる可能性があります。 しかし、それは次の2〜3時間で利用可能になるでしょう」と彼は言い、タンカーの次のシフトが来て補充するのに1、2時間かかるだろうと付け加えた。

　国内のガソリンとディーゼルの1日の平均消費量は、それぞれ137KLと410KLである。